〔摘要7.1.2010MSN陳奕宏〕 英國知名F1車隊McLaren,在輝煌的F1賽道史外,也曾於1992年發表旗下首輛超跑作品McLaren F1,並且在2003年與現在的引擎供應商Mercedes-Benz合作推出Mercedes-Benz SLR。
在睽違多年之後,McLaren再度推出第二款自主研發的超跑作品─MP4-12C, 採用與F1賽車相近的碳纖維單體結構,以及源自F1賽道的空力技術,今年7月1日舉行的Goodwood嘉年華會首度公開亮相。
McLaren Automotive董事長Ron Dennis也表示,打造一量能夠寫下多項紀錄的高性能車款,一直是他心中的夢想。這個夢想在20年前,由McLaren F1的誕生開始建構,如今更期望藉由MP4-12C的誕生,寫下更多難以突破的紀錄。
1966年創建McLaren F1車隊以來,不僅在44年後的現在仍然活躍於F1賽道,長久以來更不曾缺席F1世界冠軍桂冠的爭奪。在擁有輝煌賽道背景之下,McLaren也將自賽道獲得的技術,下放到旗下所研發的超跑車款。
中置引擎、後輪驅動配置,車體結構方面,更是採用與F1賽車相同的碳纖維單體結構,不僅擁有輕量化的車架,同時也擁有更高的剛性。同時車身鈑件也大量採用碳纖維材質,以及源自於賽道的空力科技,除提供高度下壓力外,也帶來輕盈的重量。
3.8升雙渦輪增壓V8引擎,由McLaren自行研發打造,於7,000轉時能夠輸出600匹的最大馬力,扭力峰值則達到61.0公斤米,並且於2,000轉時便能輸出48.8公斤米的強勁扭力。變速箱的搭配上,原廠也為MP4-12C搭配SSG雙離合器變速箱,更能讓其二氧化碳排放量低於300g/km。
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