【林金池、林上祚、黃馨儀／中國時報2010.02.02摘要】石門水庫，是北台灣重要供水命脈，但近年飽受淤沙威脅，水庫容量只剩原設計的一半，攔沙壩幾乎飽和崩塌，可能發生「潰堤危機」。
台大土木系教授李鴻源建議，可比照員山子分洪道模式，在集水區上游興建排沙隧道「繞庫排沙」，將泥沙直接導入下游大漢溪，或許有機會化解「潰壩危機」。石門水庫淤沙比想像中嚴重，目前已達到九千萬立方米，原設計滿水位容量3.1億，如今只剩下2.1億萬立方米。
石門水庫管理局為解決淤沙問題，在集水區上游興建多處攔砂壩，但因過度開發，加上颱風造成土石坍方，攔砂壩一個一個填滿倒塌，如今僅剩82米高的榮華壩苦苦支撐，成為最後一道防線。一旦榮華壩倒塌，千萬立方米泥沙將直接進入石門水庫，加上目前每年四百萬立方米的淤積量，石門水庫淤沙將等比級數增加。如果來個大型颱風，水庫容量無法負荷，潰壩危機極可能發生。
李鴻源指出，政府投資250億整治石門水庫集水區方向正確，卻緩不濟急；挖庫底淤泥的速度太慢，也不是好辦法。最佳方式是在阿姆坪附近挖一條排沙隧道，流往鳶山堰直通大漢溪，讓淤沙不要直接流進水庫中。「繞庫排沙」是在源頭就把問題解決。
「繞庫排沙」工程案需要兩百億經費，包括炸隧道及廿多公里的排沙道等。經建會官員表示，石門水庫繞庫排沙工程，是250億元石門水庫集水區整治後續工程，在先進國家，水庫繞庫排沙工程是最基本的要求，水利署已完成先期規畫作業。若石門水庫可成功完成繞道排沙工程，台灣其他地區的水庫亦可考慮跟進，希望能有效水庫淤積問題。
參考資料：台灣已成危險島嶼
沒有留言:
張貼留言