Alfa Romeo / 愛快羅密歐 Brera 3.2

〔摘要6.26.2010MSN〕由知名設計師Giorgetto Giugiaro 所打造的Brera，在2002年的日內瓦車展上首次以概念車的身份登場。雖然從規格上看來，Brera的尺寸並不小，但是在設計師精心打造下，卻讓它的外表看起來十分精緻。

Brera寬闊尾燈與左右對稱的四支排氣管，還有寬胎以及跑車式鋁鎂合金輪圈，造就了強勁有力的跑車形象。

Alfa Brera 擁有令人愉悅、高度精緻的車室內裝，在車門飾板、儀表板與座椅上皆採用了新穎的樣式、動人的顏色與高級材料。

創新產品的使用，更強化了優雅印象，例如全景式固定玻璃天窗，可讓更多光線進到車內，營造出空間感，同時更加突顯車身線條。

內裝設計的樣式理念遵循三個原則：個性化、動感風格與優雅質感。其儀表中控台設計完全以駕駛人為主，儀表安排以及所有控制裝置所具有的高度便利性，它們全部排成一列朝向駕駛，並且依照不同功能被加以邏輯化分類。

儀表板上的圓形類比時速錶、轉速錶與多功能操作數位顯示器相連結，可確保所有儀表清晰易讀。而跑車式三幅方向盤，結合了音響系統多功能遙控按鍵，提供駕駛更多便利性。

Brera，搭載3.2升JTS V6引擎，擁有最大馬力230匹，同時在Alfa 159 Q4上所採用包含三個機械式差速器的4X4系統也列為標準配備。最重要的中央差速器是 Torsen-C 裝置，它可與前差速器相整合，具有尺寸小、重量輕、強大的性能及所提升的循跡性與過彎穩定性。

在跑車模式駕駛下，Q4系統的基礎扭力主要分配到後輪(57%)。由於其鎖定效果，中央差速器能夠適時將驅動扭力，傳送到最適抓地力的車軸，並且可快速分配輸出扭力、自動與持續的集中在前輪(72/28) 或是後輪(22/78)，以發揮令人放心的穩定性。