零污染現身，M-Benz推出SLS AMG E-Cell原型車

〔摘要6.24.2010MSN〕 M-Benz與AMG共同打造的SLS AMG E-Cell原型車開始量產後，也就代表超級跑車，終於也能與零污染劃上等號了。

SLS AMG E-Cell原型車的塗裝，為醒目的AMG螢光鮮黃色，頭燈換上LED燈組、前保險桿下緣還多加了一片電動擾流前翼。

SLS AMG E-Cell原型車，用來取代SLS AMG的動力來源，則為四具配置於輪組附近的電動馬達，可達到降低簧下重量、提升操控表現之目的，輸出功率換算後為526匹最大馬力與88.8公斤米的最大扭力。

與目前市售SLS AMG的571匹/66.3公斤米輸出相比也不惶多讓，並可輕鬆於4秒內完成0～100km/h的加速，極速限制在時速250公里，續航力則約150公里。

SLS AMG E-Cell原型車所搭載的鋰電池模組，乃是由M-Benz與Evonik Industries AG所合資的Deutsche Accumotive GmbH & Co. Kg公司所提供，電壓高達400V，馬達轉速可達12,000rpm，且具備煞車動能回收機制，並擁有專屬水冷系統，可提供充分的散熱效果。

而且為了擁有媲美量產SLS AMG的操控表現，工程師在經過精密的計算後，特別把電池模組分散設置在引擎室、座椅後方與底盤正中央下方的位置，除了可降低車身重心外，也可換得更優異的車身配重。

儘管目前M-Benz並沒有公佈SLS AMG E-Cell原型車的正確上市時程，但以該車超過九成的完成度來看，電動版SLS AMG應該最快2014下半年便會以2015年式新車的身分發表，並採限量供應或提供租用的方式登場。