Audi / 奧迪 A5 3.2

【摘要5.26.2010MSN】Audi以2003年Nuvolari quattro概念車作為造型樣版，融合Audi一貫的科技精神，為雙門轎跑車壇創造出全新的A5車系。

在4.6米的優雅身段下，A5擁有招牌的盾形水箱護罩，即刻塑造家族的辨識特徵；而兩側HID頭燈除了具備主動轉向功能外，8顆LED構成的日間行車輔助燈，也為A5創造明亮耀眼的視覺風格。

厚實的C柱線條平緩地向車尾削下，A5的車側呈現出標準的GT轎跑車格。而設計師也巧妙地運用鈑金摺線，在A5車身劃出上下兩道線條，增添車體的光影變化。

在內裝方面， Audi A5構築出即便是長途駕駛也能感到輕鬆自在的內裝氛圍。A5的座艙設計以駕駛者為中心導向，將儀錶板及中控台的控制介面整合為充滿運動感氛圍的設計，並格外講究製作工藝與追求精細質感，因而可以為駕駛及乘員帶來視覺與觸覺上的雙重愉悅滿足。

Audi Taiwan首波引進的A5為搭載3.2升V型六缸缸內直噴引擎，採用Audi Valvelift氣門揚程控制系統，可將氣門揚程作兩階段的變化，凸輪軸可視動力需求狀況經電磁閥來控制調整不同的氣門揚程。

使A5 3.2 FSI quattro可輸出令人驚豔的265匹最大馬力，扭力峰值則達到33.7公斤米。

配合著六速手自排Tiptronic變速箱的完美傳遞效能，Audi A5 3.2 FSI quattro在各種狀況下都能展現傑出的行駛能力，其0~100km/h加速擁有僅6.4秒便能達成的凶悍實力，極速更可達250km/h。

主動性安全部份，Audi A5的高性能煞車系統結合了最新式的車軸負載，可提供各車速下最佳化的制動效果並大幅減少煞車時的前潛現象，能獲得更靈敏的煞車控制性能。

Audi A5也標準配備著類似於A8和A6車系的電子線傳式手煞車，可藉排檔桿附近的按鈕來輕易啟動與釋放；同時，列為Audi A5 3.2 FSI quattro標配的Audi Hold Assist主動駐車輔助系統也可防止車輛行駛於斜坡時車身非自主性的移動，大幅提升靈敏度及安全性。