2010年4月15日 星期四

BMW新一代5系列

【摘要U-CAR 2010/4/7高英凱】 從創新BMW5系列,車身前軸突出的肩部區域,搭配經典的Hofmeister Kink C柱倒彎曲線特點,與立體的腰線手法,強調車側纖長優雅的視覺效果。


傳承家族設計美學的脈絡,包括雙腎型水箱護罩、完整水平進氣口、LED四環導引光圈和乳白色燈眉。


車尾部分,同樣為BMW家族特徵的全新設計的L型尾燈設計、車尾的水平線條與外擴輪拱均使創新大5系列更添寬廣運動化的特質,也讓產品外觀獨具品牌特徵。


定位為車系傳動入門的BMW 523i,搭載2.5升直列六缸引擎,採用鎂/鋁合金曲軸箱、連續可變的汽門控制系統、204匹最大動力輸出, 0100公里加速8.5秒。


更高一階的BMW 528i,搭載3.0升直列六缸汽油引擎,扭力於2,600轉時湧現31.6公斤米,最大動力為258匹,同樣搭配8速手自排變速箱後, 0100公里加速度6.7秒。


而柴油動力的BMW 530d,則搭載3.0升全鋁製曲軸箱柴油直列六缸柴油引擎,245匹馬力與50.1公斤米扭輸出, 0100公里加速6.3秒, 16.1km/l平均油耗,展現高效柴油車高性能低油耗排放的特點。


新款BMW 5系列同樣採用前鋁合金雙A臂與後多連桿懸吊設計,以及BMW 50:50車身配重設計。


5系列配備的Dynamic Driving Control動態駕馭控制系統,可選擇不同風格的操控模式,每一種模式可以針對引擎、換檔、轉向以及避震器進行不同的調整,讓駕駛可以針對自己所偏好的駕馭風格或乘客的舒適需求,提供最佳的操控與乘坐體驗。


 

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