M.Benz E 63 AMG

【摘要U－CAR 2009/12/29露西亞】 AMG，代表M.Benz最頂尖的性能調校，除了著名的手工組裝引擎外，更匹配一流的電子化底盤與高性能變速箱，在跑房車界中佔有崇高地位。

其中令人滿腔熱血的E 63 AMG，擁有525hp超強輸出動力搭配高科技AMG SPEEDSHIFT MCT七速變速箱，強悍的操駕性能，足以與Porsche、Ferrari等一線超跑並駕齊驅！

E 63 AMG雖以性能自居，但在內裝質感的營造上，更將奢華與科技兩大元素發揮得淋漓盡致。兩張動態支撐跑車座椅，在激烈操控下能提供絕佳的支撐性，同時具備多向電調與冷熱通風功能，又能在日常使用中提供絕佳的舒適與便利性。

此外，專屬的AMG儀表、跑車式方向盤附金屬換檔撥片、跑車金屬踏板、AMG DRIVE UNIT多功能動態選擇界面等，營造出一股獨特的氣質，那是一種由尊貴昇華為運動化的戰鬥氣氛，可以舒適，也可以熱血！

E 63 AMG搭載人稱名機的6.3升V8引擎，採高轉速自然進氣調校，最大馬力高達525hp，而63.0kgm的最大扭力也是同級車之冠。

為能在挑戰嚴苛的賽道上保持引擎最佳性能，引擎內部的主要機件皆經過強化處理，抗熱且耐衰性佳，結合首度運用在SL 63 AMG的AMG SPEEDSHIFT MCT 七速自手排變速箱，創造出0—100km/h加速4.5秒，極速則以電子限速器控制在250km/h。

6.3升V8引擎

全新開發的AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊系統，提供三段式阻尼調整，包含Comfort(舒適)、Sport(跑車)、Sport Plus(強化跑車)三種設定，具備主動式阻尼控制的電子式避震器，可以隨時依據路面駕駛情況發揮最佳吸震力與支撐性。

在Sport Plus模式下，過彎穩定十足且鮮少側傾，提高過彎極限；Comfort模式則適合一般道路使用，展現M.Benz沉穩舒適的行路品質。

多活塞剎車卡鉗系統

E 63 AMG配置前255/40R18、後285/35R18高性能跑胎，結合AMG專屬多活塞剎車卡鉗系統，提供精準的抓地力與犀利的制動效果。而針對口味更重的車主，原廠提供了更硬朗的跑車化懸吊套件、AMG陶瓷複合材質煞車系統及19吋圈胎組，讓駕駛者享受更順暢的駕馭樂趣。