Maserati GranCabrio首款四座敞篷車

【摘要 U－CAR 2010/3/20高英凱】 2009年法蘭克福車展的GranCabrio，是Maserati首部四人座敞篷跑車。

採用高科技輕量化纖維縫製的頂篷，重量比金屬硬頂更輕，整個頂篷開合系統僅 65 公斤重，更能提升車身的行駛操控性，同時電動頂篷關閉僅需28 秒，而在頂篷關閉的狀態下風阻係數為0.35，而開篷狀態僅增加些許至0.39。

後輪驅動設定的GranCabrio傳動系統採用4.7升V8引擎，7,000轉可輸出440匹最大動力，4,750轉可輸出50公斤米扭力，搭載的6速自排變速箱是Maserati和傳動系統大廠ZF的合作開發的結晶，創造出極速283km/h與0-100km/h加速僅5.4秒的成績。

GranCabrio搭載Skyhook懸吊系統，可根據路面狀況的變化，不斷連續調整氣體避震器。多模式操駕與底盤設定，當駕駛按下「Sport」按鈕的瞬間，GranCabrio就會將避震器阻尼係數調硬、加快換檔速度、排氣聲浪也隨之變的更加深沉和猛爆。而在「Normal」模式下，亦可立即回覆到提供全車乘員頂級的舒適感。

MSP (Maserati Stability Programme,Maserati動態穩定程式) 系統，利用配置於全車各處的感應器，偵測車身動態任何不尋常的變化、只要系統判定有必要，即使發生最佳行駛軌跡的些微差異，即會控制煞車和引擎，穩定車身，將之拉回正確的行駛路線。

HBA (Hydraulic Brake Assist,液壓煞車輔助) 系統，當駕駛者身陷緊急狀態時，HBA會偵測並分析各項參數，例如煞車伺服壓力、車輪速度並啟動後方第三煞車燈。一旦確認緊急狀態，HBA 系統會協助駕駛者啟動最大煞車力道，將煞車距離降至最低。

因為一輛真正有智慧的車，不但在駕駛者完全掌控下，要知道如何跑出最快的速度，也要知道如何減速。

GranCabrio採用Poltrona Frau皮料鋪面，在冬天具有厚實、天然的柔軟觸感，夏天則有清新舒適的感受。內裝部份提供10種以上的配色，可和座椅、儀表板、後座鋪面、方向盤和排檔頭搭配，搭配組合趨近無限，營造出最適合個人品味的客製化內裝。

方向盤和儀表板上的控制按鈕周圍全部以精緻的鍍鉻處理，營造出絕對的尊容風範。內裝木料以最細緻的耐心打磨，呈現出最光滑的表面並上光，製作出燦爛奪目的表面處裡。